2006-07-31
2006-07-30
2006-07-28
2006-07-19
內鏈調整
以單缸引擎來說四行程因為機件多相對引擎噪音也比較大，不像二行程引擎除了齒輪箱以外從汽缸以上除了活塞沒會動的機件，平時有些朋友的車子，為了將引擎噪音降低，可能會將汽門腳間隙調小，或新車經過一段時間後，調過小內鏈，汽門腳間隙也會變小，也許你沾沾自喜的以為我的車車引擎非常安靜，在平時市區慢駛或短程，事實上也不會有何問題發生，可是在大熱天或長途或高速行駛的時候，因為熱脹冷縮的關係，汽門會膨脹使得間隙更小，雖然近代冶金技術進步，但是還是有這個問題，汽車因為改用油壓式自動調整，已經改善這問題，機車汽門都有規定的間隙，間隙過小在高熱膨脹下會造成洩氣，使得壓縮降低，燃燒全程火焰通過汽門，而令汽門燒毀，半路拋錨或覺得動力慢慢減退，所以要跑長途的車寧可讓引擎有些許的汽門聲，俗稱鳥仔聲，也不要完全沒聲，當然也不可以劈哩啪啦響，我的建議是在冷車壓縮行程上死點，進汽門有一條至兩條間隙，排汽門要再多一條，也就是說排汽門腳間隙要略大於進汽門腳間隙，如此引擎才會耐操省油又有力，引擎噪音也不至於太大。要記得調過小內鏈汽門腳間隙一定要檢查，因為調過小內鏈汽門凸輪軸會改變角度，非檢查不可，甚至要從新調整。
轉貼自狼族論壇
2006-07-18
2006-07-16
2018年踢進32強？2008年飆進F1更實際
阿扁大總統又打誑語了，2018年想踢進世界盃的32強，總共要付出的代價大約是6500萬台幣。這是個不錯的構想，也是進軍世界級運動的途徑之一，不過這一等就是12年，而且還不保證真的能踢進。
看到這樣的F1賽車塗裝你會不會很興奮呢？
想讓全世界都認識台灣的方法很多，利用4年才一次的世界盃足球賽，是不是曝光率太低了一點呢？換個角度想想，如果還有另一個更快、更有效率來幫台灣打知名度的機會，你認為會是什麼？
你是不是時常會在電視上看到一些其它國家的宣傳廣告，像是「Amazing Thailand」、「Malaysia…Truly Asia」等，而中華民國的觀光局當然也會購買其它國家的廣告時段來播出「Taiwan. …Touch Your Heart」這支形象廣告片。或許你會問：在各國播放這支廣告得花多少錢、效益多少，「國家機密、恕不奉告」，但上億台幣絕對跑不掉。如果拿這些經費來買F1賽車的側邊廣告版面，每年18場比賽、巡迴全球，從每年3月至10月，幾乎每隔兩週就會實況轉播賽事，加上平面媒體的曝光，將F1賽車….全世界都在看….轉化成全世界都看得到台灣，比起踢足球必須從小培訓球員、買廣告時段還得有繁瑣的製作過程，贊助F1只要貼張貼紙就搞定了。
國家贊助F1的例子不是沒有，馬來西亞為了招攬觀光客與打響國際知名度，不僅在20世紀末期以「Welcome to Malaysia」的口號來贊助F1車隊，還出資蓋了Sepang賽車場來申辦F1，效果似乎不錯，至少我現在會想要去馬來西亞渡假，而且已經去過不少次了。如果政府的觀光局能編個10億台幣的預算，買下如Williams這類中級F1車隊的側邊廣告版位，一年就夠了，保證全世界都看得到台灣。如果政府出的錢夠多，台灣還能成為冠名贊助商，也就是說明年Williams車隊的官方名稱會是「Taiwan Williams Racing」，這表示只要是F1的任何官方文件與宣傳資料中都可以看到「Taiwan」的字樣。
這種贊助方式還有幾個附加價值：F1車隊在每一場比賽都會招待他們的贊助商到比賽現場的「圍場俱樂部」裡觀賽，這些VIP非富即貴，而且都是跨國企業的首腦人物；在這個時候，台灣觀光局就可以在車隊的貴賓室裡面設一個小攤位，放一些介紹台灣的小冊子與觀光諮詢服務，甚至可以請一些政府相關單位的人員駐場，與這些國外大企業的頭頭們進行招商遊說。
如果身為F1車隊的贊助商，台灣的商標就會被放在車隊制服上面，如此一來也可以增加曝光率；而車隊所販售的服飾精品上面也會出現「Taiwan….Touch your Heart」的字樣。
贊助F1賽車不用等到2018年，2008年、甚至是2007年就可以成局，或許整體預算會比培養足球隊來得高，但曝光率絕對不是「踢進32強」可以比擬的。因為我們就算花大錢也不一定能踢進32強，但花大錢絕對能贊助F1。
10億台幣？很多車隊會來拜託你成為他們的贊助商。
本文為Yahoo!奇摩摩人撰文
轉貼自http://tw.myblog.yahoo.com/jw!dLZIY2ubEh5exqBB6IczGsGlEw--/article?mid=88&prev=-1&next=86
看到這樣的F1賽車塗裝你會不會很興奮呢？
想讓全世界都認識台灣的方法很多，利用4年才一次的世界盃足球賽，是不是曝光率太低了一點呢？換個角度想想，如果還有另一個更快、更有效率來幫台灣打知名度的機會，你認為會是什麼？
你是不是時常會在電視上看到一些其它國家的宣傳廣告，像是「Amazing Thailand」、「Malaysia…Truly Asia」等，而中華民國的觀光局當然也會購買其它國家的廣告時段來播出「Taiwan. …Touch Your Heart」這支形象廣告片。或許你會問：在各國播放這支廣告得花多少錢、效益多少，「國家機密、恕不奉告」，但上億台幣絕對跑不掉。如果拿這些經費來買F1賽車的側邊廣告版面，每年18場比賽、巡迴全球，從每年3月至10月，幾乎每隔兩週就會實況轉播賽事，加上平面媒體的曝光，將F1賽車….全世界都在看….轉化成全世界都看得到台灣，比起踢足球必須從小培訓球員、買廣告時段還得有繁瑣的製作過程，贊助F1只要貼張貼紙就搞定了。
國家贊助F1的例子不是沒有，馬來西亞為了招攬觀光客與打響國際知名度，不僅在20世紀末期以「Welcome to Malaysia」的口號來贊助F1車隊，還出資蓋了Sepang賽車場來申辦F1，效果似乎不錯，至少我現在會想要去馬來西亞渡假，而且已經去過不少次了。如果政府的觀光局能編個10億台幣的預算，買下如Williams這類中級F1車隊的側邊廣告版位，一年就夠了，保證全世界都看得到台灣。如果政府出的錢夠多，台灣還能成為冠名贊助商，也就是說明年Williams車隊的官方名稱會是「Taiwan Williams Racing」，這表示只要是F1的任何官方文件與宣傳資料中都可以看到「Taiwan」的字樣。
這種贊助方式還有幾個附加價值：F1車隊在每一場比賽都會招待他們的贊助商到比賽現場的「圍場俱樂部」裡觀賽，這些VIP非富即貴，而且都是跨國企業的首腦人物；在這個時候，台灣觀光局就可以在車隊的貴賓室裡面設一個小攤位，放一些介紹台灣的小冊子與觀光諮詢服務，甚至可以請一些政府相關單位的人員駐場，與這些國外大企業的頭頭們進行招商遊說。
如果身為F1車隊的贊助商，台灣的商標就會被放在車隊制服上面，如此一來也可以增加曝光率；而車隊所販售的服飾精品上面也會出現「Taiwan….Touch your Heart」的字樣。
贊助F1賽車不用等到2018年，2008年、甚至是2007年就可以成局，或許整體預算會比培養足球隊來得高，但曝光率絕對不是「踢進32強」可以比擬的。因為我們就算花大錢也不一定能踢進32強，但花大錢絕對能贊助F1。
10億台幣？很多車隊會來拜託你成為他們的贊助商。
本文為Yahoo!奇摩摩人撰文
轉貼自http://tw.myblog.yahoo.com/jw!dLZIY2ubEh5exqBB6IczGsGlEw--/article?mid=88&prev=-1&next=86
2006-07-14
珍惜你身邊會吃醋的人
長久以來，網路上如“我的女友好會吃醋，我連和女的朋友單獨出去都不行” 或“我的男友查勤查的好勤，我沒有一點自己的空間”等之類的問題總是不斷出現。 “有了男女朋友後，究竟還能不能、應不應該再有紅粉知己”的討論， 每次都引起正反兩極的評論；現在，我想告訴各位， 理論上，男女朋友間應該是該有屬於自己的空間，但那是理論上， 實際上，請不要吧！！理論與實際是不相同的。 好好的珍惜那位在妳身邊，總是為了小事吃醋生氣的那人吧；因為，能夠被一個人這樣深深的愛著，是幸福的。
相愛的男女朋友，對方的一舉一動，總是會胡思亂想的，很正常； 所以，有了男女朋友後，請不要再對異性太好，真的， 尤其是前男(女)朋友；為什麼呢？請讓我說給大家聽：
１、情人眼裡是容不下任何的小沙子的； 真正愛你的另一半，是無法在你和其他異性聊天，單獨出去時，沒有任何的感覺的； 若你的另一半不會吃醋，不要高興，因為他/她可能不是真的愛你，不是很在意你； 亦或是你們二人的感情已經成為一種習慣，對方沒有你/妳好像不行，但有你/妳卻也沒什麼感覺了； 這時，真的還是愛情嗎？？當然也真的會有那種人，那真的要恭喜你/妳！！
２、你/妳為什麼要有紅粉知己？真的只是單純的好朋友嗎？？別欺騙自己了。
那麼多異性，為何你/妳就只找他/她？因為，你們一定是彼此喜歡，就算沒有， 也有一點點喜歡，或是一點點點點…對吧！！ 那更何況是你/妳之前的男女朋友呢？你們曾經相愛過耶!! 或許，你/妳對紅粉知己真的沒有愛情，但，你/妳站在你/妳的另一伴去想， 怎麼可以容許你/妳和你/妳有一點點喜歡的人出去呢？？ 畢竟，你/妳會和你/妳現在的男女朋友在一起，當初，也是從聊的來的朋友當起的吧！！
３、為什麼要有男女朋友？因為對方會為你/妳做很多事情， 很多很多朋友不會幫的事，你/妳的男女朋友都會幫你/妳； 既然如此，你/妳怎麼忍心再去有紅粉知己呢？ 甚至告訴大家，我和我的紅粉知己有多契合！廢話，每天在你/妳身旁的人是誰？ 是你/妳的男女朋友；在一起的時間久了，當然，衝突也就愈多； 拿一位偶爾見面的人和一位每天在身旁的人比較，多麼不公平呀！ 人，對於在自己身旁的人都不知道珍惜，卻只喜歡那個沒有結果的人。
真的，好好的去珍惜現在你/妳身邊那位會管你/妳，會吃你/妳醋的人吧！ 不要覺的他/她不講道理；因為如果要講理，那就做普通朋友就好了， 普通朋友就不會管你/妳，而且，還會永遠說你/妳好話； 相愛的情人，任何的吵鬧，嫉妒，猜忌，孩子氣等行為，都是合理正常的。
如果現在的你/妳，正在因為你/妳的男女朋友無理取鬧而生氣， 拿起電話打給他/她吧！！換個角度想想，你/妳是幸福的。 真的。
因為現在的我，已經沒有人在為我吃醋了， 因為當初的我，只想要自己的自由空間！
裕曰：其實不只男女朋友的吃醋，老爸老媽的擾叨，朋友的勸告，都是我們得好好珍惜的！
相愛的男女朋友，對方的一舉一動，總是會胡思亂想的，很正常； 所以，有了男女朋友後，請不要再對異性太好，真的， 尤其是前男(女)朋友；為什麼呢？請讓我說給大家聽：
１、情人眼裡是容不下任何的小沙子的； 真正愛你的另一半，是無法在你和其他異性聊天，單獨出去時，沒有任何的感覺的； 若你的另一半不會吃醋，不要高興，因為他/她可能不是真的愛你，不是很在意你； 亦或是你們二人的感情已經成為一種習慣，對方沒有你/妳好像不行，但有你/妳卻也沒什麼感覺了； 這時，真的還是愛情嗎？？當然也真的會有那種人，那真的要恭喜你/妳！！
２、你/妳為什麼要有紅粉知己？真的只是單純的好朋友嗎？？別欺騙自己了。
那麼多異性，為何你/妳就只找他/她？因為，你們一定是彼此喜歡，就算沒有， 也有一點點喜歡，或是一點點點點…對吧！！ 那更何況是你/妳之前的男女朋友呢？你們曾經相愛過耶!! 或許，你/妳對紅粉知己真的沒有愛情，但，你/妳站在你/妳的另一伴去想， 怎麼可以容許你/妳和你/妳有一點點喜歡的人出去呢？？ 畢竟，你/妳會和你/妳現在的男女朋友在一起，當初，也是從聊的來的朋友當起的吧！！
３、為什麼要有男女朋友？因為對方會為你/妳做很多事情， 很多很多朋友不會幫的事，你/妳的男女朋友都會幫你/妳； 既然如此，你/妳怎麼忍心再去有紅粉知己呢？ 甚至告訴大家，我和我的紅粉知己有多契合！廢話，每天在你/妳身旁的人是誰？ 是你/妳的男女朋友；在一起的時間久了，當然，衝突也就愈多； 拿一位偶爾見面的人和一位每天在身旁的人比較，多麼不公平呀！ 人，對於在自己身旁的人都不知道珍惜，卻只喜歡那個沒有結果的人。
真的，好好的去珍惜現在你/妳身邊那位會管你/妳，會吃你/妳醋的人吧！ 不要覺的他/她不講道理；因為如果要講理，那就做普通朋友就好了， 普通朋友就不會管你/妳，而且，還會永遠說你/妳好話； 相愛的情人，任何的吵鬧，嫉妒，猜忌，孩子氣等行為，都是合理正常的。
如果現在的你/妳，正在因為你/妳的男女朋友無理取鬧而生氣， 拿起電話打給他/她吧！！換個角度想想，你/妳是幸福的。 真的。
因為現在的我，已經沒有人在為我吃醋了， 因為當初的我，只想要自己的自由空間！
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裕曰：其實不只男女朋友的吃醋，老爸老媽的擾叨，朋友的勸告，都是我們得好好珍惜的！
人總是這樣，失去－＞後悔－＞珍惜
阿扁堅持的用意?
為何在全世界都搶著與中國做生意時,我們政府還不開放全面大三通呢?
台灣與中國是兩個主權獨立的國家,但中國在國際完全打壓我方,宣稱台灣是中國的領土,等於是矮化了我方政府,就是說我們的阿扁總統是中國某一省的省長而已,依阿扁的個性,怎麼可能開放大三通哩!而往好的方面想,以我們現在國內的族群對立狀況,一定得要在等個十幾年才會好轉,最快也要等到我們這一代參政,台灣的認同問題才會根本解決.如果真的貿然開放大三通了,就好像是現在西藏那樣,一條青藏鐵路的開通,等於它獨立建國的希望就更微乎其微了.不過,也不能怪老共為何總是要拿大中國思想來打壓台獨,試想,要是沒有它的產生,老共要如何統治整個中國大陸呢?難保各地的自治政府不會跟加拿大的魁北克省一樣.上述是我看到現在的台灣有感而發.
台灣與中國是兩個主權獨立的國家,但中國在國際完全打壓我方,宣稱台灣是中國的領土,等於是矮化了我方政府,就是說我們的阿扁總統是中國某一省的省長而已,依阿扁的個性,怎麼可能開放大三通哩!而往好的方面想,以我們現在國內的族群對立狀況,一定得要在等個十幾年才會好轉,最快也要等到我們這一代參政,台灣的認同問題才會根本解決.如果真的貿然開放大三通了,就好像是現在西藏那樣,一條青藏鐵路的開通,等於它獨立建國的希望就更微乎其微了.不過,也不能怪老共為何總是要拿大中國思想來打壓台獨,試想,要是沒有它的產生,老共要如何統治整個中國大陸呢?難保各地的自治政府不會跟加拿大的魁北克省一樣.上述是我看到現在的台灣有感而發.
0713到政大的第一天上課
下午六點準時出發，因為颱風關係，外頭下著雨，就奢侈一點開小黑出動。
座進駕駛艙，翻翻地圖確認路線後，就悠哉的上路啦！
BUT，因為不熟析台北的路況，先是錯失一個路口，
接著又搞錯方向，本來只有３０分鐘的車程，
結果我遲到了快一個小時才到教室，幹！
早知道我就寧願穿雨衣騎車去上課，這樣還比較快哩！
座進駕駛艙，翻翻地圖確認路線後，就悠哉的上路啦！
BUT，因為不熟析台北的路況，先是錯失一個路口，
接著又搞錯方向，本來只有３０分鐘的車程，
結果我遲到了快一個小時才到教室，幹！
早知道我就寧願穿雨衣騎車去上課，這樣還比較快哩！
2006-07-12
2006-06-25
2006-06-24
成功是動詞，不是名詞。
今天，我做出了抉擇，選擇繼續進修而不去工作，我了解我的個性，如果想一邊在奕彊工作一邊去補習班上課，是不可能有效的學習，魚與熊掌不能兼得，所以我決定好好把握入伍前的這段時間，好好的進修英文，讓我不再因為自己只擁有貧乏的英文程度，而感到喪氣。
我常問我自己，到底以我這種程度，花個一年半載時間有辦法達到兩家航空公司所要求的門檻嗎？這也讓我徬徨許多日子，浪費許多寶貴時間。後悔當初對英文的抗拒和排斥，不過人往往就是這樣，失去，後悔，才懂得珍惜～
我不要再活在後悔的日子中了，我發現阻礙我實現夢想的障礙，其實不是自己語文能力的不夠，而是自己積極的態度正在被消極的情緒消耗中，我知道當它完全被消耗殆盡後，我就會變成一個沒有夢想的大人了。
我常問我自己，到底以我這種程度，花個一年半載時間有辦法達到兩家航空公司所要求的門檻嗎？這也讓我徬徨許多日子，浪費許多寶貴時間。後悔當初對英文的抗拒和排斥，不過人往往就是這樣，失去，後悔，才懂得珍惜～
我不要再活在後悔的日子中了，我發現阻礙我實現夢想的障礙，其實不是自己語文能力的不夠，而是自己積極的態度正在被消極的情緒消耗中，我知道當它完全被消耗殆盡後，我就會變成一個沒有夢想的大人了。
2006-06-20
2006-06-19
2006-06-18
2006-06-17
2006-06-14
2006-06-12
2006-06-11
2006-05-30
2006-05-29
0528最後一天的課程
早上很準時到了南訓，教練就叫我們穿好裝備，但不要穿上背號背心，然後就叫我們七台車跟著他騎出去，第一次騎大ＣＣ的車在馬路上感覺真不賴！結果後來在加油站停了下來，原來是要我們騎車去加油。
快中午時，教練來了一個模擬測驗，大家都戰戰兢兢應試，結果有三個人沒通過，其中我也包含在內，真的有點嘔說，昨天練習到今天都沒失誤過，結果卻在最後的直線加速太早煞車了，２９.９ｋｍ／ｈ差０.１靠！，不過在模擬測驗出包總比到時候考試出包來的好吧！ 現在就期待兩天後的正式考試了。
2006-05-27
2006-05-26
2006-05-24
2006-05-23
錢不是萬能，沒錢是萬萬不能
上禮拜五已經要斷糧了，幸好朋友有借５百塊讓我擋一下，到昨天用完了。本想說爸今天會匯錢給我的，結果他忙了一整天沒時間匯，下午我在去ＡＴM領，結果還是餘額不足，唉～這應該是老天給我的教訓！誰叫我當初花錢都花的太阿莎力了，不留一點錢在身邊，害的我昨天晚餐只剩２０塊錢了，今天早餐也是沒著落，教訓教訓啊！
2006-05-21
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